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作者: 來源: 日期:2021/2/2 16:02:06

 一、內(nèi)部原因
   1、材料及油料的性質(zhì)
   在設計制造過程中,要根據(jù)發(fā)電機組零件的工作性質(zhì)和特點正確選擇材料。材料選用不當,材質(zhì)不符合規(guī)定和選用了不適當?shù)拇闷肥橇慵a(chǎn)生磨損、腐蝕、變形、破裂和老化等現(xiàn)象的主要原因。機組所用的各種材料和油料的性質(zhì),歸納起來有物理性質(zhì)、化學性質(zhì)及機械性質(zhì)三個方面。機組的許多故障是由于外界因素的影響,通過這些性質(zhì)起作用的結果。如金屬材料受力過大會變形,在高溫作用下會氧化;非金屬材料會老化,油料中所含的酸性物質(zhì)對金屬有腐蝕作用也會使油料變質(zhì)。
   2、機件的結構特點
   機組各機件在結構形式上各有特點。在工作中,外界因素往往通過這些特點起作用,使相關機件產(chǎn)生故障。例如,由于發(fā)動機水套本身的結構特點,在高溫作用下,冷卻水在氣缸套外壁形成水垢,影響氣缸套的冷卻效果。
   3、機件的工作特點
   直接接觸并有相對運動的機件之間因摩擦產(chǎn)生磨損。例如,柴油機的活塞環(huán)直接與氣缸接觸,在工作過程中,活塞環(huán)在氣缸中作高速的往復直線運動,致使氣缸產(chǎn)生磨損。工作時溫度變化劇烈的部件,因熱應力產(chǎn)生變形和裂紋。例如,在柴油機工作過程中,氣缸體和氣缸蓋因受高潮的作用,其內(nèi)應力重新分配,達到新的平衡,結果造成氣缸蓋平面的翹曲變形。

 二、外部原因
   1、使用不當
   使用人員沒有按照操作規(guī)程使用機組。如經(jīng)常低速運轉,沒有暖機就迅速增加負荷,機油壓力過低等都會加速機件的磨損;工作時間過長,負荷變化過大,長期超負荷運行等也會引起零件的過早損壞。

   2、維護不良
   在維護機組時,沒有嚴格按照規(guī)定的技術要求完成各項工作,或者采取了錯誤的操作方法,造成人為故障等。在平時的維護保養(yǎng)中,要及時更換機油,定期清潔空氣濾清器和水箱的水垢等。按要求進行機組的日常維護和一、二、三級保養(yǎng)。
   3、修理質(zhì)量不高
   在修理過程中,如果加工不當,沒有達到修理技術要求,如各零件的配合間隙不當、表面光潔程度不夠,裝配時清洗不干凈等都會使機組在使用過程中產(chǎn)生故障。裝配過程中各零件之間的相互位置精度也很重要,若達不到要求,會引起附加應力,產(chǎn)生偏磨等不良后果,加速機件的失效。

建立合理的維護保養(yǎng)制度,嚴格執(zhí)行柴油發(fā)電機組技術保養(yǎng)和使用操作規(guī)程,是保證機組可靠工作和提高其使用壽命的重要條件。此外,需定期對使用維修人員進行培訓,提高其業(yè)務水平。


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                      作者: 來源: 日期:2021/2/2 16:02:06

                       一、內(nèi)部原因
                         1、材料及油料的性質(zhì)
                         在設計制造過程中,要根據(jù)發(fā)電機組零件的工作性質(zhì)和特點正確選擇材料。材料選用不當,材質(zhì)不符合規(guī)定和選用了不適當?shù)拇闷肥橇慵a(chǎn)生磨損、腐蝕、變形、破裂和老化等現(xiàn)象的主要原因。機組所用的各種材料和油料的性質(zhì),歸納起來有物理性質(zhì)、化學性質(zhì)及機械性質(zhì)三個方面。機組的許多故障是由于外界因素的影響,通過這些性質(zhì)起作用的結果。如金屬材料受力過大會變形,在高溫作用下會氧化;非金屬材料會老化,油料中所含的酸性物質(zhì)對金屬有腐蝕作用也會使油料變質(zhì)。
                         2、機件的結構特點
                         機組各機件在結構形式上各有特點。在工作中,外界因素往往通過這些特點起作用,使相關機件產(chǎn)生故障。例如,由于發(fā)動機水套本身的結構特點,在高溫作用下,冷卻水在氣缸套外壁形成水垢,影響氣缸套的冷卻效果。
                         3、機件的工作特點
                         直接接觸并有相對運動的機件之間因摩擦產(chǎn)生磨損。例如,柴油機的活塞環(huán)直接與氣缸接觸,在工作過程中,活塞環(huán)在氣缸中作高速的往復直線運動,致使氣缸產(chǎn)生磨損。工作時溫度變化劇烈的部件,因熱應力產(chǎn)生變形和裂紋。例如,在柴油機工作過程中,氣缸體和氣缸蓋因受高潮的作用,其內(nèi)應力重新分配,達到新的平衡,結果造成氣缸蓋平面的翹曲變形。

                       二、外部原因
                         1、使用不當
                         使用人員沒有按照操作規(guī)程使用機組。如經(jīng)常低速運轉,沒有暖機就迅速增加負荷,機油壓力過低等都會加速機件的磨損;工作時間過長,負荷變化過大,長期超負荷運行等也會引起零件的過早損壞。

                         2、維護不良
                         在維護機組時,沒有嚴格按照規(guī)定的技術要求完成各項工作,或者采取了錯誤的操作方法,造成人為故障等。在平時的維護保養(yǎng)中,要及時更換機油,定期清潔空氣濾清器和水箱的水垢等。按要求進行機組的日常維護和一、二、三級保養(yǎng)。
                         3、修理質(zhì)量不高
                         在修理過程中,如果加工不當,沒有達到修理技術要求,如各零件的配合間隙不當、表面光潔程度不夠,裝配時清洗不干凈等都會使機組在使用過程中產(chǎn)生故障。裝配過程中各零件之間的相互位置精度也很重要,若達不到要求,會引起附加應力,產(chǎn)生偏磨等不良后果,加速機件的失效。

                      建立合理的維護保養(yǎng)制度,嚴格執(zhí)行柴油發(fā)電機組技術保養(yǎng)和使用操作規(guī)程,是保證機組可靠工作和提高其使用壽命的重要條件。此外,需定期對使用維修人員進行培訓,提高其業(yè)務水平。